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產(chǎn)品分類

機電一體化實訓裝置

工廠自動化生產(chǎn)線實訓裝置

工業(yè)機器人應用實訓裝置

PLC可編程控制器實訓裝置

物聯(lián)網(wǎng)實訓裝置

單片機應用實訓考核裝置

電工電子技術(shù)實訓裝置

電子工藝實訓考核裝置

維修電工技能實訓考核裝置

機床電氣技能實訓考核裝置

電工技能實訓考核裝置

電機裝配維修實訓裝置

電力電子技術(shù)實驗裝置

電氣動力設備安裝調(diào)試實訓裝置

供配電技術(shù)實訓裝置

建筑供配電技術(shù)實訓裝置

制冷制熱技術(shù)實訓考核裝置

中央空調(diào)實訓裝置

家用電器技能實訓考核裝置

樓宇自動化實訓裝置

建筑智能化工程系統(tǒng)實訓裝置

給排水設備安裝與控制實訓裝置

消防安全培訓裝置
液壓與氣壓傳動實訓裝置
鉗工技能實訓裝置
數(shù)控機床電氣維修實訓考核裝置
汽車發(fā)動機實訓臺
汽車底盤實訓設備
汽車電子電器實訓臺
汽車整車實訓設備
新能源汽車實訓設備
汽車駕駛模擬器

化工實訓裝置

環(huán)境工程實訓裝置

新能源汽車電池檢測實訓臺

一、產(chǎn)品簡介
設備按照“新能源汽車電池及管理系統(tǒng)的檢修課程標準”設計開發(fā), 與課程包配套使用。主要由新能源汽車磷酸鐵鋰電池組、 BMS 管理系統(tǒng)、 車載充電器、充放電裝置等組成, 可完成各類動力電池組的結(jié)構(gòu)、原理、 充放電電流、充放電溫度等 BMS 管理特性 R 檢測與相關實驗。
二、技術(shù)要求
1、本設備要以電動汽車使用的磷酸鐵鋰電池組、電池管理系統(tǒng)真實元件 為基本構(gòu)件,安裝在鋁合金實驗臺上,能真實展現(xiàn)磷酸鐵鋰電池的結(jié)構(gòu) 特點及成組技術(shù),通過上位機和軟件真(選配)實演示磷酸鐵鋰電池管 理系統(tǒng)BMS的對電池控制的工作特性。將終端單元檢測信息傳遞到 BMS 主控單元,顯示模塊將電池的運行狀態(tài)信息實時展示,顯示屏的動 態(tài)信息變化能形象反映電池組的工作原理和動態(tài)特性,能對 BMS 參數(shù)進 行設置和管理,能實現(xiàn)系統(tǒng)設置、檢測、過程分析、故障檢測與排除的 教學實驗功能。
2、設備要求符合以下新能源安全協(xié)議:GB 4208-1993 、GB/T 19596-2004、 GB/T 27930-2011、GB/T 19666-2005、GB/T 20234-2006、QC/T 413-2002、 QC/T 743-2006、QC/T 897-2011。
3、充電通訊協(xié)議需要參考按照國標:GB_T 27930-2011 電動汽車非車載 傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議。
4、電池組規(guī)格:
電芯類型:磷酸鐵鋰 單體額定電壓:3.2V 電池組工作溫度:-20 至60 度電池組額定電壓:60V/56AH、各箱體電池串數(shù):共 1 箱 18 串
5、電池故障閥值及其響應方式(一級輕微故障,二級為一般故障,三級 為嚴重故障,切斷保護為斷開繼電器保護值,沒有三個等級故障的填寫 對應的故障即可)
1)溫度保護值
2)單體電池電壓保護值
3)電池組電壓保護值
6、產(chǎn)品配置
1、電芯及支架、鈑金箱體、PACK 連接套件、BMS、顯示屏、維修開關、 DC/DC 模塊、傳感器、通信線束、低壓插件組合、高壓插件組合、繼電 器、動力線束、充電機
2、產(chǎn)品規(guī)格:尺寸約 1650*850*1750mm(長寬高)、質(zhì)量:約 100K、材 質(zhì):鋁型材
三、教學支持
1. 配有動力電池組與 BMS 管理工作原理、結(jié)構(gòu)、動態(tài)檢測教學演示, 要 求采用 FLASH 軟件制作,可完成電池的充電過程、放電過程、性能檢測 的動態(tài)演示,配合新能源汽車電池及管理系統(tǒng)的檢修課程標準的基礎學 習。
2. 微課:3-5 分鐘,內(nèi)容包含設備的安全使用方法,各項數(shù)據(jù)檢測,教 學過程,達到熟悉微課就可以熟悉設備,最大限度幫助老師教學

新能源汽車電機拆裝臺架
一、產(chǎn)品簡介
設備按照“新能源汽車電機及控制系統(tǒng)的檢修課程標準”設計開發(fā)制作。 由永磁電機、拆裝翻轉(zhuǎn)架、拆裝臺底座、翻轉(zhuǎn)架、減速機構(gòu),接油盤等 部件組成,可完成永磁電機組的拆裝、檢測等相關實訓與實驗項目。
二、技術(shù)要求
1、配套原廠動力總成, 完全滿足動力總成拆裝平臺的,拆裝、檢測、維 修考核等功能需求;
2、設備可實現(xiàn)永磁同步電機與固定齒比變速器、輸入軸齒輪分離與裝配、 副軸齒輪分離與裝配、差速器齒輪分離與裝配等練習及考核;
3、可完成齒輪磨損狀態(tài)檢測與考核;
4、動力總成在拆裝過程中可實現(xiàn) 360 度翻轉(zhuǎn),可在任何角度穩(wěn)定停留, 性能可靠,操作方便;
5、大面積接油盤可以做到工具、零件、機油三不落地,培養(yǎng)良好的工作 習慣;
6、翻轉(zhuǎn)臺架采用高溫烤漆處理。拆裝過程中能做多角度軸向翻轉(zhuǎn)和靜止。
三、驅(qū)動總成技術(shù)參數(shù)
1、動力總成技術(shù)參數(shù)2、電動機最大輸出扭矩:310N.m/(0~4929rpm)/30s
3、電動機額定扭矩:160N.m/(0~4775rpm)/持續(xù)
4、電動機最大輸入功率 160kW/(4929~12000rpm)/30s
5、電動機額定功率:80kW/(4775~12000rpm)/持續(xù)
6、電動機最大輸出轉(zhuǎn)速(包括驅(qū)動最高輸入轉(zhuǎn)速和隨動最高輸入轉(zhuǎn)速):
12000rpm
7、電動力總成重量: 103kg
8、電機軸中心與差速器中心的距離: 239mm
9、變速箱潤滑油量: 1.85~1.95L
10 變速箱潤滑油類型:齒輪油 SAE75W-90。
11、臺架尺寸:約 750*900*800mm


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